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par Luc-Olivier Chamberland, le 14 décembre 2016 à 06h00

Les 10 meilleurs moteurs 2017 selon Ward’s Retour aux actualités
 

Nous sommes dans une nouvelle ère de l’industrie automobile. Depuis des années, les constructeurs réduisent la taille de leurs moteurs, intègrent la turbocompression et passent par l’hybridation. Cette quête se fait au nom de la consommation de carburant et cela fonctionne.

Année après année, en fait depuis 28 ans, la publication Ward’s lève une liste des dix meilleurs moteurs de l’industrie automobile. Comme en témoigne l’évolution même de l’automobile et de ses motorisations, les temps changent. Pour la première fois, aucun V8 n’atteint la liste et plus impressionnant encore, aucun moteur strictement atmosphérique! Voici les grands gagnants de cette édition en ordre alphabétique du Ward’s 10 Best Engines 2017 :

-Le 6 cylindres Turbocompressé DOHC de 3,0 litres de la BMW M240i

-Le 4 cylindres EcoTec DOHC de 1,5 litre/moteur EREV de la Chevrolet Volt

-Le V6 Pentastar DOHC de 3,6 litres/Moteur PHEV de la Chrysler Pacifica Hybrid

-Le 4 cylindres EcoBoost Turbocompressé DOHC de 2,3 litres de la Ford Focus RS

-Le 4 cylindres EarthDream DOHC de 2,0 litres/moteur HEV de la Honda Accord Hybrid

-Le 4 cylindres turbocompressé DOHC de 1,4 litre de la Hyundai Elantra Eco

-Le V6 turbocompressé DOHC de 3,0 litres de l’Infiniti Q50 Red Sport

-Le 4 cylindres SkyActiv turbocompressé DOHC de 2,5 litres du Mazda CX-9

-Le 4 cylindres turbocompressé DOHC de 2,0 litres de la Mercedes-Benz C300

-Le 4 cylindres turbocompressé/suralimenté DOHC de 2,0 litres de la Volvo V60 Polestar

Quel est le meilleur moteur en 2017 selon vous?

 
 
 
 

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